CX-A新款中壓風(fēng)機

常見CX-A新款中壓風(fēng)機為離心風(fēng)機，的葉輪外覆有機械外殼，葉輪的中心為進氣口。中壓風(fēng)機工作時，動力設(shè)備運轉(zhuǎn)驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn)，將空氣從進氣口吸入。離心風(fēng)機的葉片轉(zhuǎn)動過程中對氣體施加動力作用，提高氣體的壓力和速度，氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。

CX-A新款中壓風(fēng)機在工作過程中，雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)對氣體的壓力和速度有所提升，但氣體的各種變化量較小，因此在離心風(fēng)機的設(shè)計和使用過程中，通常是氣體當(dāng)作不可壓縮的流體來處理。中壓風(fēng)機的氣體處理過程都是在同一徑向平面內(nèi)完成的，因此中壓風(fēng)機也叫做徑流離心風(fēng)機。

性能參數(shù)

中壓風(fēng)機的性能參數(shù)中，較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等，這都是在選型過程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機的氣體流量參數(shù)，代表了風(fēng)機在單位時間內(nèi)能處理的氣體的體積，而中壓風(fēng)機的壓力是指在中壓風(fēng)機工作過程中，內(nèi)部的氣體壓力值。

中壓風(fēng)機的效率，是指中壓風(fēng)機的軸功率和實際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機的全壓效率大約在90%左右，而在離心風(fēng)機的未來發(fā)展中，效率值將是研究人員進一步追求的目標(biāo)之一。